Затоплення тунелів між станціями "Деміївська" та "Либідська": колишньому керівнику київського метрополітену пред'явлено підозру.

Колишньому керівнику комунального підприємства "Київський метрополітен" повідомили про підозру у службовій недбалості у справі про підтоплення та розгерметизацію тунелів між станціями "Деміївська" і "Либідська".

За інформацією Укрінформу, цю новину озвучив Офіс генерального прокурора.

Під час процесуального нагляду Подільської окружної прокуратури Києва було висунуто обвинувачення колишньому очільнику КП "Київський метрополітен" у зв’язку з неналежним виконанням своїх посадових обов'язків (ч. 2 ст. 367 КК України).

За даними розслідування, підозрюваний не здійснював оцінку ризиків виникнення надзвичайних ситуацій у метрополітені, а також не вживав необхідних заходів для забезпечення тривалої експлуатації інженерних конструкцій і запобігання їх несправностям. Крім того, він не створив комісію для проведення спеціалізованих оглядів, обстежень і моніторингу дефектних та ослаблених конструкцій на станціях Оболонсько-Теремківської лінії метро.

Як повідомили в Офісі генерального прокурора, неналежне виконання цих зобов'язань призвело до поступового знищення окремих компонентів тунелів. Це, в свою чергу, викликало затоплення тунелю на ділянці між станціями метро "Деміївська" та "Либідська", утворення тріщин у стінах та сталактитів, а також призвело до вимивання та порушення цілісності гідроізоляції метро протягом тривалого часу.

Внаслідок цього 8 грудня 2023 року столична влада ухвалила рішення про зупинення руху поїздів Оболонсько-Теремківською лінією метро на відрізку між станціями "Либідська" і "Деміївська".

Під час досудового розслідування проведено кілька експертиз - пожежно-технічну, металів, речовин та сплавів, комплексні комп'ютерно-технічну, судову інженерно-технічну, комісійні будівельно-технічну та економічну експертизи.

Відповідно до проведених експертиз, виявлено, що експлуатація метротунелю між станціями "Деміївська" і "Либідська" не відповідає необхідним стандартам і нормам будівництва.

Внаслідок службової недбалості підозрюваного з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано понад ₴138,5 мільйона збитків.

Київський метрополітен зазнав втрат у доходах на суму близько ₴26 мільйонів через закриття деяких станцій.

Вживаються дії для визначення місцезнаходження підозрюваного.

Раніше, у липні 2024 року, повідомили про підозру начальнику служби колії, тунельних споруд та головному інженеру метрополітену.

Згідно з інформацією, наданою Укрінформом, 8 грудня 2023 року міська адміністрація столиці оголосила про зупинку руху поїздів між станціями "Деміївська" та "Либідська" через підтоплення тунельного переходу на цій ділянці.

Попередньо було встановлено, що підтоплення сталося через розгерметизацію тунелю. За даним фактом прокуратура розпочала досудове розслідування.

У липні столичний суд відправив під цілодобовий домашній арешт виконувача обов'язків начальника метрополітену.

У КП "Київський метрополітен" заявили, що наполягають на неупередженому розслідуванні справи й готові до співпраці з правоохоронцями.